
德國(guó)汽車(chē)制造企業(yè)奧迪推出的一項(xiàng)新技術(shù)-奧迪在線交通燈輔助系統(tǒng),允許汽車(chē)與交通燈直接進(jìn)行數(shù)據(jù)交流。 奧迪美國(guó)公司表示2016年6月1日后生產(chǎn)的奧迪Q7和奧迪A4汽車(chē)可以選配該系統(tǒng)。 該系統(tǒng)是一種允許交通信號(hào)燈等基礎(chǔ)設(shè)施通過(guò)云計(jì)算與汽車(chē)交換安全和其它行駛數(shù)據(jù)的技術(shù),簡(jiǎn)稱(chēng)V-to-I。搭載V-to-I系統(tǒng)后,汽車(chē)裝置在紅燈變?yōu)榫G燈前會(huì)顯示倒計(jì)時(shí),汽車(chē)無(wú)法在變?yōu)榧t燈前通過(guò)時(shí)車(chē)內(nèi)也會(huì)顯示倒計(jì)時(shí),提醒駕駛?cè)藛T安全駕駛。 奧迪車(chē)聯(lián)網(wǎng)事業(yè)部總經(jīng)理Pom Malhotra表示,該技術(shù)只是奧迪進(jìn)軍V-to-I領(lǐng)域的第一步,它不僅有助于安全駕駛,還可以提高駕駛的便利性和舒適性。 據(jù)Malhotra透露,在交通燈變綠前幾秒,顯示盤(pán)將停止倒計(jì)時(shí),有助于司機(jī)將注意力轉(zhuǎn)移到十字路口,確定何時(shí)安全通過(guò)。 未來(lái),該系統(tǒng)可與汽車(chē)的導(dǎo)航系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)或交通信號(hào)系統(tǒng)相連接,及時(shí)提醒駕駛?cè)藛T根據(jù)交通信號(hào)變化調(diào)整車(chē)速,保持車(chē)距。 奧迪計(jì)劃在美國(guó)5~7個(gè)城市內(nèi)逐個(gè)推行該技術(shù),但尚未透露具體的城市名單。 汽車(chē)制造商在研究自動(dòng)駕駛技術(shù)的同時(shí),也正在試圖利用包括車(chē)輛到車(chē)輛通信(V-to-V)在內(nèi)的新興技術(shù),使汽車(chē)可以相互交流,以減少交通事故,緩解交通擁堵。 落實(shí)V-to-I和V-to-V技術(shù)不僅需要安全的通信基礎(chǔ)設(shè)施做基礎(chǔ),還要求汽車(chē)制造商與市政機(jī)關(guān)和交通管理部門(mén)建立密切合作。 奧迪對(duì)話(huà)城市交通系統(tǒng) | 責(zé)任編輯:曉木蟲(chóng) |