《拆車(chē)坊》是一檔通過(guò)自主購(gòu)買(mǎi)與專(zhuān)業(yè)評(píng)測(cè)、經(jīng)過(guò)拆解來(lái)深度解讀車(chē)輛品質(zhì)的欄目。針對(duì)用戶(hù)關(guān)注的新車(chē)或熱門(mén)車(chē)型選出拆解對(duì)象，為用戶(hù)購(gòu)車(chē)提供多維度數(shù)據(jù)和論點(diǎn)支持。經(jīng)過(guò)5年的發(fā)展運(yùn)營(yíng)，《拆車(chē)坊》拆解車(chē)型突破百輛，在發(fā)展的過(guò)程中，隨著拆解數(shù)據(jù)的不斷累積，《拆車(chē)坊》對(duì)于車(chē)輛拆解的評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)一直在更新與完善。近期，第六版《拆車(chē)坊》評(píng)分體系浮出水面，從第54期開(kāi)始，拆解車(chē)輛都將按照新一代標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行評(píng)測(cè)，為廣大消費(fèi)者帶來(lái)更加完善的參考體驗(yàn)。

　　《拆車(chē)坊》在多年的發(fā)展過(guò)程中，積累的大量汽車(chē)拆解評(píng)測(cè)數(shù)據(jù)，并已初步建立行業(yè)體系，2017年初，《拆車(chē)坊》獲得集團(tuán)母公司千萬(wàn)級(jí)專(zhuān)項(xiàng)發(fā)展基金，用于繼續(xù)全面深化業(yè)務(wù)，形成業(yè)態(tài)叢林。其中，從模式到標(biāo)準(zhǔn)都進(jìn)行了深入升級(jí)：首先拆解的數(shù)量提升到50臺(tái)／年，以覆蓋粉絲與用戶(hù)更多的意愿；其次拆解的深度由“部件”細(xì)化到“零件”維度以建立更加詳盡、完備的模型與數(shù)據(jù)庫(kù)。而“評(píng)分體系”作為數(shù)據(jù)傳達(dá)最直觀(guān)、客觀(guān)的載體，也是《拆車(chē)坊》繼團(tuán)隊(duì)、實(shí)驗(yàn)場(chǎng)地升級(jí)之后的又一重要規(guī)劃與舉措。

　　首設(shè)“零分項(xiàng)”，深化大數(shù)據(jù)指標(biāo)

　　《拆車(chē)坊》本次更新的評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)，參照拆車(chē)大數(shù)據(jù)對(duì)之前界定模糊的評(píng)分部分給予了明確的標(biāo)準(zhǔn)，并在“十分制”評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)里首次增加了“零分項(xiàng)”。

　　零分項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)與新增標(biāo)準(zhǔn)（局部）

　　此次更新對(duì)車(chē)輛被動(dòng)安全防護(hù)提高較多，由原來(lái)的15項(xiàng)新增至29項(xiàng)。

　　新增標(biāo)準(zhǔn)部分（局部）

　　前防護(hù)結(jié)構(gòu)評(píng)分項(xiàng)拆分為主前防護(hù)結(jié)構(gòu)組成、防護(hù)杠/吸能盒材質(zhì)、低速緩沖材質(zhì)。為了提高車(chē)輛被動(dòng)安全性和貼近國(guó)際化設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，首次將行人腿部防護(hù)結(jié)構(gòu)進(jìn)行單獨(dú)評(píng)分。

　　底盤(pán)方面也從單項(xiàng)評(píng)分拆分為前副車(chē)架結(jié)構(gòu)、底盤(pán)縱梁結(jié)構(gòu)、底盤(pán)防腐、底盤(pán)管線(xiàn)防護(hù)和底盤(pán)隔熱幾方面。增加評(píng)分項(xiàng)的同時(shí)也在提高評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。

　　在第六版標(biāo)準(zhǔn)中，加分項(xiàng)和減分項(xiàng)也做了全標(biāo)準(zhǔn)：后備箱逃生、緊急剎車(chē)警示、動(dòng)態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)、上坡輔助/陡坡緩降、限滑差速器作為加分項(xiàng)。電纜破損、跑冒滴漏油、車(chē)身結(jié)構(gòu)安全隱患、工藝瑕疵、材料瑕疵等作為減分項(xiàng)。相比第五版評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)，后續(xù)車(chē)輛想得高分、拿到全額加分項(xiàng)具備了一定的門(mén)檻。

　　“零分項(xiàng)”與加分、減分項(xiàng)重新界定的意義與關(guān)鍵點(diǎn)在于，在大數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上進(jìn)行數(shù)據(jù)深化與數(shù)據(jù)應(yīng)用，形成更加嚴(yán)苛實(shí)用的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。一方面更加深化《拆車(chē)坊》嚴(yán)謹(jǐn)科學(xué)的欄目?jī)?nèi)核與理論依據(jù)，另一方面為汽車(chē)產(chǎn)品的完善與建設(shè)起到積極的助推作用。

　　增強(qiáng)即時(shí)性，打通數(shù)據(jù)源

　　除了評(píng)分機(jī)制升級(jí)，經(jīng)過(guò)2016“直播元年”，《拆車(chē)坊》憑借穩(wěn)健的內(nèi)核、精良而深厚的內(nèi)容積淀與粉絲群落，在2017年充分發(fā)揮“直播＋”優(yōu)勢(shì)，通過(guò)增加直播數(shù)量，增強(qiáng)內(nèi)容體系的關(guān)聯(lián)性與用戶(hù)交互的即時(shí)性、互動(dòng)性，建立以互動(dòng)內(nèi)容為紐帶的“IP+粉絲”聯(lián)動(dòng)機(jī)制，加速內(nèi)容落地并形成有效的資源反哺，為《拆車(chē)坊》大數(shù)據(jù)服務(wù)提供內(nèi)容共創(chuàng)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，其中包括用戶(hù)以及輿論導(dǎo)向研究。

　　《拆車(chē)坊》一直立足于滿(mǎn)足用戶(hù)需求，以不斷提升的車(chē)型覆蓋和可視化評(píng)測(cè)結(jié)果展示，為用戶(hù)了解意向汽車(chē)產(chǎn)品提供專(zhuān)業(yè)可信賴(lài)的幫助與提示。未來(lái)，《拆車(chē)坊》會(huì)更加注重用戶(hù)體驗(yàn)，逐步通過(guò)對(duì)車(chē)輛、用戶(hù)等數(shù)據(jù)的采集分析，搭建起“內(nèi)容+終端+渠道+平臺(tái)+大數(shù)據(jù)”的生態(tài)系統(tǒng)平臺(tái)。