美國道路交通安全部門要求電動汽車在低速行駛時發(fā)出聲音，提醒行人。美國國家高速公路交通安全部（NHTSA）說，這一規(guī)定是有必要的，因為電池驅(qū)動的汽車太安靜了。該部門稱，這一規(guī)定尤其會幫助步行的盲人或有視力缺陷的人發(fā)現(xiàn)路上的電動汽車或混合動力汽車。NHTSA說，新的安全規(guī)定每年將減少2400起車禍。

這一規(guī)定要求這些類型的汽車在無論向前或向后行駛時，只要時速低于30千米，就要發(fā)出聲音。該規(guī)定對于自重低于4.5噸的四輪車都適用。它要求汽車制造商使用類似于目前重型汽車倒車時發(fā)出的雙音信號。

在高速行駛時，輪胎和空氣運動發(fā)出的噪音可以達到提醒人們注意汽車的程度，NHTSA說。“我們都依靠自己的感官來提醒自己注意可能的危險�！泵绹�交通運輸部秘書Anthony Foxx在一份聲明中說。他補充到，因為噪聲更小的混合動力和電動汽車使用得越來越普遍，這樣的規(guī)定變得很有必要。

汽車制造商在2019年9月1日之前，要在所有新車上安裝這種發(fā)出聲音的裝置，來達到法規(guī)要求。但在到達這個日期的一年以前，在路上行駛的半數(shù)汽車就必須符合規(guī)定。

美國盲人咨詢委員會委員長Eric Bridges說，“我們對這項安全規(guī)范的通過表示歡迎。它將為所有和混合動力或電動汽車共用道路的行人進一步提供安全保障�！�

在歐洲，汽車制造商到2019年7月1日之前，都要在所有混合動力和純電動新車型上強制安裝汽車聲音警報系統(tǒng)（AVAS），而現(xiàn)有車型則額外有兩年寬限期。